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冷熱沖擊試驗(yàn)箱為電子測(cè)量?jī)x器行業(yè)帶來新的發(fā)展契機(jī)

更新日期:2019-02-20  |  點(diǎn)擊率:3834
    近年來我國(guó)電子測(cè)量?jī)x器行業(yè)發(fā)展迅速,在若干重大科技領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展的同時(shí)也給了冷熱沖擊試驗(yàn)箱一個(gè)重大的發(fā)展機(jī)會(huì),冷熱沖擊試驗(yàn)箱可靠性和穩(wěn)定性有了很大的改觀。
  尤其近十幾年,我國(guó)本土冷熱沖擊試驗(yàn)箱取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,特別是在通用電子測(cè)量設(shè)備和汽車電子設(shè)備的研發(fā)方面,與國(guó)外產(chǎn)品的差距正在快速縮小。冷熱沖擊試驗(yàn)箱模塊化和虛擬技術(shù)的發(fā)展,為我國(guó)的電子測(cè)量?jī)x器行業(yè)帶來了新的發(fā)展契機(jī),加上國(guó)家和各級(jí)政府的日益重視,為電子測(cè)量?jī)x器行業(yè)提供了的動(dòng)力和機(jī)遇。
    冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。現(xiàn)在高天技術(shù)員給大家分析一下冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷工作的原理。
    冷熱沖擊試驗(yàn)箱高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成。其過程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換,將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。
 
 

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